Просмотрите еще интересную статью по вопросу юридическая консультация онлайн. Это может оказаться небезынтересно.

Украинский суд снял арест с завода Дмитрия Фирташа

Печерский суд Киева, Украина, решил снять с принадлежащего предпринимателю Дмитрию Фирташу химического завода "Ривнеазот" арест, наложенный на него весной этого года. Об этом отмечается в судебном решении.

Арест на завод "Ривнеазот" был наложен в рамках дела о нанесении Украине вреда в сумме в районе 6 млрд гривен возглавляемой Фирташем холдингом Ostchem.

В распоряжении суда отмечается, что ограничительные меры были сняты, потому, что не было определено присутствие достаточных оснований для официального ареста, и отсутствуют подтверждения осуществления уголовного правонарушения.

Согласно данным стороны обвинения, сейчас основное следственное управление МВД ведет следствие дела о неуплате "Нафтогазу Украины" 5,7 миллиардов гривен ($252 млн) за потребленный газ, передает ТАСС.

Раньше начаник министерства внутренних дел Украины Арсений Яценюк объявил, что арест был наложен на 46 объектов недвижимости, которыми владел поднадзорным Фирташу учреждениям. Министр выделил, что организации Олигарха будут национализированы, если не погасят свои долги перед "Нафтогазом".

Смотрите дополнительно хороший материал на тему нормативная. Это вероятно станет небезынтересно.

Министр финаннсов разъяснил, как принимать в расчет плату за проезд грузовиков

Уплата за проезд грузовиков, имеющих большую массу свыше 12 тысячь киллограм по автострадам федерального значения, не воздействует на определение налоговой базы по НДС. Но ее нужно включать в состав затрат для исчисления налога на прибыль при употреблении общей системы налогообложения. Такие пояснения тёк Министр финаннсов.

Минфин Российской Федерации в письме № 03-11-11/57133 от 6 октября 2015 года ответило на вопрос о употреблении НДС, налога на прибыль и УСН при перечислении платы в счет возмещения вреда, причиняемого трассам средствами передвижения с разрешенной большой массой свыше 12 тысячь киллограм. Такая плата, согласно с притязаниями закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об дорогах и дорожной деятельности в РФ», определена с 15 ноября 2015 года за движение средств передвижения, имеющих разрешенную большую массу свыше 12 тысячь киллограм, по дорогам всеобщего употребления федерального значения.

Взимать плату за проезд грузовиков будет намерено сделанный оператор - ООО «РТ-Инвест Автотранспортные Системы», исходя из этого условия введения таковой платы не регулируются нормами НК РФ. В то же самое время, оператор обязан быть перечислять все собранные средства прямо в федеральный дорожный фонд. Вот каким образом это прокомментировал глава Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Старовойт.

Старовойт Роман

глава Росавтодора

 

На 2016 год мы планируем добавочные поступления режима 40 млрд рублей. в федеральный дорожный фонд после введения этой системы. Наш проект предполагает создание таковой системы без единого рубля федеральных средств, другими словами вполне всю систему реализует инвестор за свои деньги, а позже на протяжении периода концессии федерация будет частично каждый год погашать капвложения соинвестора. Мы взяли за аналог систему, которая действует во многих государствах Европы. Инвестор будет получать часть денежных средств от административных штрафов за превышение допустимой массы и транспортировку негабаритных грузов.

 

Вследствие этого, эксперты Министерства финансов объяснили, что при учете платы за проезд грузовиков нужно руководиться действующими притязаниями НК РФ, употребительно к ситуации. Например, отыскать в памяти, что по нормам статьи 146 НК РФ предметом налогообложения НДС будут считаться все операции по реализации товаров (работ, услуг) в России, и передача имущественных прав. В статье 162 НК РФ произнесено, что налоговая база НДС возрастает на суммы, полученные за реализованные товары либо услуги в виде финпомощи, на пополнение фондов особого избрания, в счет повышения доходов, или в противном случае связанные с уплатой реализованных товаров либо услуг. Следовательно, перечисление оператору уплаты за движение по автострадам федерального значения средств передвижения, имеющих разрешенную большую массу свыше 12 тысячь киллограм, не согласовано с определением налоговой базы по НДС.

Материалы по тематике

Плата за проезд грузовиков, либо как договориться с "Платоном"

Помимо этого, при определении налоговой базы по налогу на прибыль компаний плательщик налогов, применяющий общую систему налогообложения, уменьшает полученные доходы на сумму произведенных затрат, согласно с нормами статьи 252 НК РФ. Наряду с этим, в статье 265 НК Российской Федерации установлено, что затратами будут считаться затраты плательщика налогов, в случае, что они экономически оправданы и обоснованы документарно. Затратами, так, возможно признать каждые затраты в случае, что они были произведены для осуществления деятельности, нацеленной на получение дохода. На базе всего этого, эксперты Министерства финансов сделали вывод о том, что затраты, понесенные плательщиком налогов в виде уплаты за проезд по автострадам федерального значения грузовика с массой свыше 12 тысячь киллограм, должны учитываться при налогообложении прибыли в составе иных затрат на базе статьи 264 НК РФ.

Что же касается тех плательщиков налогов, которые используют УСН с предметом налогообложения "доходы, уменьшенные на степень затрат", то Министр финаннсов посчитал, что они не вправе включать в состав затрат плату за проезд по дорогам всеобщего употребления федерального значения средствами передвижения, имеющими разрешенную большую массу свыше 12 тысячь киллограм. Потому, что, в статье 346.16 НК РФ установлен доскональный список оснований для уменьшения полученных доходов при определении предмета налогообложения на УСН. Например, доходы разрешается уменьшать на суммы оплаченных налогов и сборов, список коих находится в статье 13 НК Российской Федерации и статье 15 НК РФ. Плата в счет возмещения вреда, причиняемого трассам всеобщего употребления федерального значения средствами передвижения, имеющими разрешенную большую массу свыше 12 тысячь киллограм, в число таких налогов и сборов не включена.

Так, плата за проезд грузовиков по дорогам федерального значения не облагается НДС и разрешена к включению в состав затрат лишь плательщиками налогов, использующими общую систему налогообложения. Все остальные плательщики налогов должны будут уплачивать ее за счет собственных средств, оставшихся после оплаты налогов.

Кассация по заявкам разъяснит неприятности с употреблением в судах земельного законодательства

арб суд Уральского округа обратился со своего интернет сайта к судейским адвокатам с предложением учавствовать в формировании повестки грядущего совещания Научно-консультативного совета при АС УО по вопросам изменения юридического регулирования в земельном законе.

Екатеринбургская кассация требует направлять для разбирательства на НКС вопросы, связанные с употреблением положений закона от 23.06.2014 № 171-ФЗ "О введении изменений в Земельный кодекс РФ и обособленные законы РФ". Кроме того приветствуются комментариями, касающимися употребления той либо другой нормы данного закона.

Вопросы следует направлять до 18 октября по email asuo.oaosp@arbitr.ru.

АС Уральского округа не в первый раз обращается с похожим предложением к адвокатам, которые сталкиваются в своей практике с разным толкованием судами юридических норм. В марте суд пригласил литигаторов поучаствовать в подготовке июньского совещания НКС, посвященного правоприменению по гражданским делам, подведомственным арбитражным судам. Кассацию интересовали не только вопросы, предлагаемые к разбирательству НКС, но и комментарии к ним с описанием обстановок, в коих появляется неприятность, связанная с употреблением той либо другой нормы права, и указанием на отсутствие либо противоречивость практики судов. Уже в мае суд продемонстрировал материалы по сформированным при помощи визитёров интернет сайта вопросам, появляющимся при употреблении судами положений глав "Сделки", "Исковая давность", "Выполнение обязанностей", "Изменение и расторжение договора" ГК РФ.